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罗茨风机专用齿轮装配方法
- 2020-09-12-

  1.罗茨风机专用齿轮装配方法

  使用过的齿轮,应按拆卸时所作的方位记号,按原磨损痕迹进行装配,以避开齿面啮合不好。如果使用新齿轮,应同时更换主动齿轮和从动齿轮。否则,新旧齿轮配对,可能会造成接触不好。

  2.齿轮安装方法

  (1)当齿轮与轴采用锥配合时,应先将主动齿轮装在主动轴上,在齿轮锁紧部分装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,再旋紧圆螺母。正式锁紧螺母,锁紧后加锁紧螺母。然后,将从动齿轮装在从动轴上,按规定的运转方向转动转子,检查两个叶轮之间的间隙。通过改变从动齿圈和轮毂之间的圆周位置,调整叶轮方向。确认两叶轮间隙符合要求后,锁紧从动齿轮。

  (2)如果是圆柱形配合,由于配合紧密,需要使用较大的压力将齿轮安装到轴上。通常将金属套顶在齿轮端面上,然后用锤子敲打套筒,或直接用铜棒敲打齿轮端面,将齿轮推到轴肩上,再将齿轮推到轴肩上,锁紧齿轮。

  3.罗茨风机专用齿轮齿隙测量

  两个齿轮啮合时,齿隙过小,会卡齿,使齿面粗糙;齿隙过大,会产生冲击振动,影响传动精度,增加噪声。因此,在装配过程中需要检查齿轮的齿隙。常用的测量方法有铅压力法和塞尺法。其中,测隙规测得的值往往比实际间隙值小一些,没有导程压力法准确。

  4.齿面接触精度检查

  两齿轮啮合时,接触面积越大,接触点分布越均匀,载荷分布越均匀,齿面磨损越均匀,反之亦然。因此,除了齿隙外,齿面接触精度是反映齿轮啮合质量的另一个重要指标。

  当齿轮啮合不好时,应查明原因,了解解决办法。如果大部分轮齿上的接触痕迹合格,只有少数罗茨风机专用齿轮的接触位置和形状有偏差,则可以认为这些轮齿在制造过程中存在误差,这可能是由于齿厚和齿距的偏差,或工作齿面的齿廓变形造成的。