罗茨风机专用齿轮总成一直是一个难题，主要是对于技术和设备条件有限的技术人员来说，如果他们有技术拆卸设备，装配中可能会出现问题。在拆卸罗茨鼓风机齿轮之前，先要了解齿轮与轴的匹配方式，有的是锥配合，有的是过盈配合，有的是圆柱配合，还有的是其他的配合方式。

　　1.了解匹配模式

　　2.记录是一项比较重要的工作，对于那些不熟悉罗茨鼓风机的人来说，在拆卸过程中做好记录是比较重要的，这样可以较好地避开以后装配中的各种错误。

　　使用过的齿轮，应按拆卸时所作的方位记号，按原磨损痕迹进行装配，以避开齿面啮合不好。如果使用新齿轮，应同时更换主动齿轮和从动齿轮。否则，新旧齿轮配对，可能造成接触不好。

　　采用罗茨风机专用齿轮与轴锥配合时，先将主动齿轮装在主动轴上，在齿轮锁紧部分装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，再旋紧圆螺母。等到锁紧后，将圆螺母拉下，加止推垫圈正式锁紧。然后将从动齿轮装在从动轮上，按规定的运转方向转动转子，检查两个叶轮之间的间隙。通过改变从动齿圈和轮毂之间的圆周位置，调整叶轮方向。确认叶轮间隙符合要求后，锁紧从动齿轮。

　　一般情况下，能够操作罗茨风机专用齿轮拆装的人员都是具有优良的知识和技术的人员，因为各厂家生产的罗茨鼓风机之间存在一些差异，因此，在操作中需要小心操作。如果不能拆下齿轮，可以直接把旧风扇还给厂家，然后让厂家帮我们处理并更换齿轮，这就需要调整间隙，这也是一项比较重要的工作。齿轮间隙不宜过小或过大。它需要在误差范围内。